Пресс-служба |
|
|
Медиа-материалы |
|
Фотогалерея событий |
|
Депутатский корпус |
|
Сотрудничество |
|
|
Новости Государственного Совета
Фракция КПРФ провела пресс-конференцию
17 марта 2016, 14:02
17 марта фракция КПРФ провела пресс-конференцию по итогам шестнадцатого заседания Госсовета РТ. Позицию фракции КПРФ по вопросу повышения стоимости проезда в общественном транспорте г. Казани на встрече с журналистами озвучил депутат Артем Прокофьев.
Рассказывая об итогах шестнадцатого заседания парламента, Артем Прокофьев подробно остановился на докладе Уполномоченного по правам детей в Татарстане Гузель Удачиной. Отметив большую работу этого института в республике, парламентарий сообщил, что фракция КПРФ готовит предложение о наделении Уполномоченного по правам детей правом законодательной инициативы.
Вопрос о повышении тарифа на пассажирские перевозки, инициированный казанскими муниципальными властями, парламентарий назвал абсолютно неуместным и несвоевременным. По его словам, фракция направила запрос руководителю исполкома МО г. Казани Денису Калинкину с требованием разъяснить и обосновать запланированное увеличение стоимости проезда в общественном транспорте с 20 до 26 рублей. Соответствующий запрос в адрес мэрии Казани направила и фракция КПРФ в Казанской городской Думе. «Позиция фракции КПРФ состоит в том, - сказал Артем Прокофьев, - что в нынешних условиях углубления кризиса, удорожания цен, падения уровня жизни нельзя допустить повышения стоимости проезда на общественном транспорте, так как это чревато самыми нежелательными социальными и политическими последствиями».
Артем Прокофьев также рассказал о результатах анализа системы платных парковок в Казани за 2015 год. По его мнению, при средней загруженности платных парковок (общее количество 1314 парковочных мест) в 50 процентов, как утверждает комитет по транспорту исполкома Казани, поступления в городской бюджет должны были составить более 150 млн рублей, но фактически поступило всего 11 млн рублей. Это значит, что было оплачено только 3,5 % общего времени работы платных парковок на улично-дорожной сети города. «Одной из целей создания системы платных парковок муниципальные власти называли необходимость уменьшения количества личного автотранспорта на улицах Казани с тем, чтобы больше граждан пересело в общественный транспорт, - отметил депутат. – Но на деле мы видим, что этого не произошло».
Затем депутаты ответили на вопросы журналистов.
Во встрече с журналистами принял участие также член фракции КПРФ в Госсовете РТ Александр Комисаров.
Отдел по взаимодействию с общественностью и СМИ
|
Назад
|
Трибуна депутата |
|
Ссылки |
|
Календарь событий |
| пн | вт | ср | чт | пт | сб | вс |
28 |
29 |
30 |
31 |
01 |
02 |
03 |
|
04 |
05 |
06 |
07 |
08 |
09 |
10 |
|
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
|
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
|
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
01 |
|
|
Новое на сайте |
24 октября 2019 |
|
24 октября 2019 |
|
24 октября 2019 |
|
24 октября 2019 |
|
24 октября 2019 |
|
|
Подписка на новости |
|
Опрос на сайте |
|
Ссылки |
|
|